Panamá, agosto de 2023 – El administrador general de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), Ricaurte Vásquez; presento ante el Consejo de Gabinete el presupuesto para vigencia fiscal 2023 – 2024. El ministerio de la presidencia informó en nota de prensa que, el proyecto de presupuesto estima aportes para el Estado por $2,470.8 millones.
La ACP Tiene proyecciones de ingresos por B/. 4,776.5 millones y gastos por B/. 1,542 millones.
El Gabinete autorizó al ministro de Asuntos del Canal, Arístides Royo; a presentar ante la Asamblea Nacional el proyecto de ley No.19-23, que dicta el Presupuesto de la Autoridad del Canal de Panamá para la vigencia fiscal del 1 de octubre de 2023 al 30 de septiembre de 2024.
Este proyecto de presupuesto 2024 de la ACP es presentado justamente el día en que la empresa estatal público su informe de tránsito por la vía interoceánica., indicando que continúa siendo la ruta por la cual transita el 57.5% del total de la carga que se transporta en buques portacontenedores de Asia a la costa este de los Estados Unidos, mismo porcentaje que en el año 2022.
Afirma que, esta cifra no ha disminuido, por lo que el Canal sigue siendo la vía de preferencia para el segmento de portacontenedores, el cual ha sido mínimamente impactado por los ajustes al calado y tránsitos, asociados a las medidas incorporadas para conservar agua.
En los primeros nueve meses del año fiscal 2023, el 69.6% de los buques portacontenedores neopanamax tiene un calado menor a 44 pies, y el restante puede continuar transitando por Panamá, ya que gracias al sistema multimodal que les ofrece la ruta, descargan y cargan los contenedores requeridos para continuar su trayecto.
Pese a las condiciones actuales, el costo de transitar mercancía por el Canal de Panamá representa, en promedio, 0.5% del valor de la carga que va en el contenedor. En ese sentido, el impacto de las medidas transitorias que se han establecido no debería ser significativo en el precio final de las mercancías.
Con el objeto de optimizar el uso de agua durante este periodo y minimizar el impacto sobre el volumen de las mercancías, el Canal de Panamá mantiene dos medidas diarias:
- En las esclusas panamax, se mantiene el calado y se ajusta el número de tránsitos a 22.
- En las esclusas neopanamax, el calado máximo disponible es 44 pies y transita el número habitual de buques, que es 10.
Al 29 de agosto, se observó un total de 135 buques, repartidos entre ambas entradas, Atlántico y Pacífico. De este total, 53 tienen reservas y pasan por el Canal de Panamá sin demoras, en la fecha prevista. Los que no tienen reservaciones están esperando entre 9 y 10 días, cuando antes esperaban unos 5 días.
Si bien lo que se busca es que las colas no superen los 90 buques, esta condición se ha presentado en años anteriores.
Información actualizada sobre los tránsitos por el Canal de Panamá: https://pancanal.us14.list-manage.com/track/click?u=77e00bbd80ba00c42c1e0da16&id=c336178826&e=272a49c29e