Panamá, agosto de 2023 – La Autoridad del Canal de Panamá desarrollo un conversatorio con el administrador general, Ricaurte Vázquez; con un nutrido grupo de comunicadores sociales, profesores y estudiantes de la carrera de Comunicación y Periodismo.
Ricaurte Vásquez, administrador General de la Autoridad del Canal de Panamá, desarrollo en el encuentro diversos temas como el agua que es el tema más sensitivo que tiene la ACP, la preservación de la Cuenca Hidrográfica es un pilar importante para el futuro de la vía interoceánica y en especial el abastecimiento de agua potable a la población de Panamá, Colón y Panamá Oeste.
El Administrador de la ACP, expresó que el trabajo interinstitucional para brindar la titulación de tierras a los panameños que viven dentro de la cuenca, apoya al desarrollo sostenible de la gran cuenca hidrográfica del canal de Panamá
La ACP sostiene que sus retos están en la infraestructura para brindar un servicio óptimo a embarcaciones que realizan el tránsito en Canal de Panamá.
Vásquez, manifestó que los nuevos buques están superando la capacidad de estas esclusas y en su lectura, la ACP debe hacer mejoras para no perder clientes. “La ACP debe adaptarse a las necesidades de un negocio donde el tiempo pasa rápido, por tal motivo la infraestructura del canal es un reto importante”, recalcó el administrador general.
También manifestó que, por los problemas del agua, el canal dejara de transitar de unos 4 a 6 busques diarios, esto es una pérdida económica significativa, que repercute en su presupuesto, el mismo que será presentado a la Asamblea Nacional de diputados en próximos con un recorte para el 2024.
El agua que requiere el Canal de Panamá es agua dulce y la cuenca hidrográfica está sufriendo los embates climáticos para el negocio del canal.
El control de las áreas colindantes con el canal de Panamá es importante, limitar el urbanismo acelerado, debe tener un control para proteger la rivera, por tal motivo el adquirir las tierras de la rivera oeste para convertirlo en un corredor biológico para ayudar a la cuenca hidrográfica, es un proyecto que se debería extender desde el área norte de Cocolí (Arraijan) hasta la rivera de Trinidad (Capira).
Vásquez indica que en los próximo 8 a 10 meses estará explorando estudios para la diversificación de sus actividades económicas que complemente el servicio que brinda la gran empresa marítima panameña.
En manejo de información en beneficio de la cuenca hidrográfica y el manejo del canal, se tendrá que integra los conocimientos de datos hidrográficos como los manejados por la NOAA, para esto la ACP está formando a colaboradores en materia de manejo de la tecnología de data climática.
ACP está en conversaciones para la creación de una plataforma educativa que brinde conocimientos en oficios mecánicos artesanales aplicados con las nuevas tecnologías que requiere el canal y otras empresas en nuestro país.
Reto Agua
El agua está marcada en cantidad y calidad, donde la cantidad de agua esta sujetada a temas hidrológico, la cantidad de lluvias en la cuenca, pero la calidad del agua está ligada al manejo de las esclusas cuando se abren y se mezcla con el agua salada.
La ACP debe garantizar el agua para su tránsito, pero premiando el uso para el consumo humano. Este tema es de nivel nacional y cada acción que se tome en esta materia debe compartirse con el gobierno central.
La Autoridad del Canal de Panamá analiza diversas propuestas para mantener garantizado el uso del agua en primera instancia para el humano, el pueblo y posteriormente para el tránsito del canal. Utilizar río Indio es una alternativa, como también el lago bayano para llevarla hasta la potabilizadora.
El tema agua está en cómo se define en el manejo de la problemática producto del cambio climático, deben manejarse de manera complementaria entre la gestión del recurso natural, su uso y preservación, bajo el conocimiento de la variabilidad hídrica que es cambiante constantemente.
Comunicación cliente – ACP
En esta materia el administrador Vásquez, indico que mantener una comunicación directa con el cliente es una herramienta esencial para la Autoridad del Canal de Panamá.
Respetar su tránsito, advirtiendo que la ACP por tema de calidad de servicio mantendrá un nivel de transito diario con un máximo establecido de 32 buques. Reafirmando el compromiso de una comunicación directa con el usuario del canal de Panamá.
Digitalización
El canal de Panamá, hace mención que se está incorporando una mayor tecnología al servicio que brinda en el momento de pasar un barco por la ruta de tránsito. Un monitoreo constante de las pantallas durante la ruta, para llevar un tránsito seguro con calidad de servicio.
Por tal motivo la ACP esta brindado una capacitación a sus colaboradores en la transformación digital acorde al servicio que ofrece el canal.
Canal para el futuro
El Canal para el futuro debe definir la importancia que tiene para la ruta del comercio, convirtiendo se en un verdadero hub logístico, para así aumentar la capacidad del comercio que transita por la ruta oceánica.
Analizando los fenómenos globales y como sacar el provecho a su posición geográfica en estos tiempos de gran competitividad.
2050 el Canal de Panamá, un canal 100 % sostenibilidad ambiental.
Problemas Laborales
Durante el encuentro con el administrado Vásquez, comunicadores sociales de Colón, cuestionario los problemas en seguridad laboral.
Atención a los colaboradores del Canal de Panamá al sufrir un accidente laboral, en los cuestionamientos de los comunicadores colonenses aseguran que no son atendidos y que estos han perdido su plaza laboral. El administrador del Canal, aclaro que la ACP cumple con sus obligaciones establecida por ley, indicando que una de las instancias de atención al colaborador es la Caja de Seguro Social y otra las instancias internas de la institución y que el canal como empresa ha atendido a sus colaboradores.
Otro del cuestionamiento fue referente a las denuncias de contratación de una empresa para desarrollar trabajo con los remolcadores del canal, a lo que Ricaurte Vásquez, aclaro que no es cierto, que en el trabajo de tránsito del canal el personal es de la ACP y que no se ha contratado ninguna empresa para desplazar la mano de obra del colaborador canalero.