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MOP avanza en Homologaciones y Licitaciones de proyectos en Chiriquí y Veraguas
- Conectividad vial de Cañas–Bejuco Rovira en Chiriquí avanza con su Homologación
- Proyecto vial Tolé – Alto Caballero – Potrero de Caña recibe cinco ofertas en licitación
- Tres empresas presentan propuestas para rehabilitar la carretera Calobre – Reserva La Yeguada en Veraguas
Fuente: RRPP MOP
Octubre, 2025 – El Ministerio de Obras Públicas desarrollo la homologación de pliegos para licitaciones y licitaciones de proyectos para las provincias de Chiriquí y Veraguas.
Chiriquí
Homologación: MOP realizó la reunión previa de homologación para la ejecución del proyecto “Diseño, Construcción, Rehabilitación y Mantenimiento Cañas–Bejuco Rovira”, en la provincia de Chiriquí, convocada por el Ministerio de Obras Públicas (MOP).
En la sesión participaron siete posibles proponentes interesados en el desarrollo de esta obra, quienes formularon observaciones y consultas relacionadas con aspectos del pliego de cargos, las cuales fueron atendidas y aclaradas por la Dirección de Administración de Contratos del ministerio.
Esta obra de infraestructura vial impulsada por el MOP establece el compromiso del contratista de brindar mantenimiento rutinario y periódico a la vía durante treinta y seis (36) meses, es decir, tres años, una vez se haya otorgado el recibo sustancial de la obra.
De esta forma, se garantiza que los trabajos cuenten con un plan preventivo y correctivo, conforme a lo estipulado en la contratación y a las normas técnicas vigentes. El proyecto contempla la rehabilitación y mantenimiento de 14.44 kilómetros de vía con el propósito de mejorar la red vial de la región y brindar mayor seguridad y accesibilidad a la población.
Otro de los objetivos que persigue esta iniciativa es modernizar la gestión de la red vial, con miras a lograr una operación más eficiente y de mayor calidad en los servicios de transporte, además de facilitar el acceso a los servicios básicos a la población, en especial a la de menores recursos, y promover un desarrollo social equilibrado.
En cuanto al plazo de ejecución, el contratista dispondrá de 450 días calendario para entregar la obra completamente finalizada y aceptada por el Estado.


Licitación: El Ministerio de Obras Públicas realizo el acto de licitación para el proyecto de Diseño, Construcción, Rehabilitación y Mantenimiento de la vía Tolé – Alto Caballero – Potrero de Caña, que contempla una longitud total de 17.49 kilómetros y beneficiará a comunidades de la provincia de Chiriquí y la comarca Ngäbe-Buglé.
Cinco empresas participaron en este acto realizado de manera virtual, en el cual se efectuó la apertura de las propuestas técnicas y financieras de los contratistas interesados en ejecutar esta obra de infraestructura pública, que impactará positivamente a los residentes de los distritos de Tolé y Müna.
Durante el acto se recibieron las siguientes ofertas económicas:
- Consorcio C&T Tolé (Constructora Urbana, S.A. y Toronto Holdings, Corp.): $11,166,520.00, la oferta económica más alta presentada.
- Consorcio Macasa – Retraneq (Mantenimiento de Caminos, S.A. y Relleno Transporte y Equipo, S.A.): $9,605,678.38
- Consorcio Tolé (Equibal, S.A. e Ingeniería y Remodelaciones Civiles): $9,320,574.29
- Concor, S.A.: $9,360,394.75
- Consorcio Tolé (Inversiones FJ, S.A. e Industriales PC, S.A.): $7,937,040.65.
El precio de referencia establecido por el MOP para este acto público es de $11,842,375.08 y de acuerdo con el pliego de cargos, el contratista adjudicado deberá culminar y entregar la obra en un plazo de 450 días calendario.
La obra contempla la rehabilitación de la vía desde el Palacio Municipal de Tolé hasta el Centro de Salud de Cerro Sombrero, así como la construcción de calles internas en el poblado de Potrero de Caña.
El proyecto abarca la rehabilitación de la vía desde el Palacio Municipal de Tolé hasta el Centro de Salud de Cerro Sombrero, así como la construcción de calles internas en el poblado de Potrero de Caña.
La carretera Tolé – Alto Caballero tendrá una longitud aproximada de 9.14 kilómetros, mientras que las calles internas de Potrero de Caña se extenderán por 8.35 kilómetros.
En el corregimiento de Alto Caballero, distrito de Müna, comarca Ngäbe–Buglé, los trabajos beneficiarán directamente a comunidades como Guayabal, Las Nubes, Cerro Sombrero y Flor de Café, entre otras.


Veraguas
El proyecto de rehabilitación de la carretera Calobre – Reserva La Yeguada recibió este jueves 9 de octubre las propuestas económicas de tres empresas, durante el acto público de apertura desarrollado a través del Sistema Electrónico de Contrataciones Públicas (PanamaCompra).
Esta licitación por Mejor Valor tiene como objetivo principal rehabilitar 18.2 kilómetros de vía en el distrito de Calobre, provincia de Veraguas, impulsar el turismo, mejorar la conectividad vial y fortalecer el desarrollo socioeconómico de la región.
Durante el acto, se presentaron las siguientes ofertas:
- Consorcio Veraguas, conformado por Inversiones FJ e Industriales PC, S.A., presentó una propuesta por $4,829,925.43.
- Consorcio Inmark, conformado por Constructora San Marcos, S.A. e Ingeniería y Remodelaciones Civiles, S.A., ofertó $4,848,605.68.
- Consorcio C&T Calobre, conformado por Constructora Urbana, S.A. y Toronto Global Holdings Corp., presentó una propuesta de $6,226,000.00.
El precio de referencia para la ejecución de esta obra es de $5,660,000.00.
La Reserva Forestal La Yeguada, uno de los principales destinos turísticos y ecológicos de la provincia, será una de las áreas más beneficiadas con esta intervención.
La mejora del acceso a este santuario natural abrirá nuevas oportunidades para los residentes, fomentará el turismo sostenible y contribuirá a la conservación del ecosistema. Además, incluye la rehabilitación de puente sobre Río San Antonio.
El encuentro virtual permitió a las empresas interesadas presentar formalmente sus propuestas, las cuales serán evaluadas por una comisión verificadora designada para garantizar la transparencia del proceso.
Este proyecto constituye una inversión clave para mejorar la seguridad vial y la movilidad, facilitando el acceso a servicios esenciales y beneficiando especialmente a las comunidades de menores recursos.
La obra fortalecerá la infraestructura pública y promoverá el desarrollo integral de la provincia de Veraguas.


Daily
Chiriquí: sinergia estatal evidencia rezago eléctrico en comunidades
Alianzas institucionales exponen la demora en llevar luz a sectores vulnerables rurales
Redacción: DNews507 – Fuente: RRPP AES Panamá / Stratego
Chiriquí, 17 de julio de 2026 – El desarrollo de la infraestructura eléctrica en el interior del país avanza a través de esfuerzos conjuntos, pero el ritmo de cobertura sigue exponiendo un marcado retraso estructural. La reciente llegada de energía a la comunidad de Londres, en Gualaca, mediante una sinergia entre la Oficina de Electrificación Rural (OER) y la concesionaria del Estado, AES Panamá, reabre el debate sobre la velocidad de la planificación pública. Que cientos de ciudadanos requieran de intervenciones focalizadas para acceder a un servicio esencial en pleno siglo XXI refleja la persistencia de brechas sociales difíciles de erradicar.
Analizar estos proyectos desde una perspectiva objetiva obliga a reconocer que la cooperación interinstitucional funciona, pero también expone la magnitud del déficit acumulado en las provincias. La falta de redes de distribución básicas en zonas rurales no solo frena el desarrollo económico local, sino que condiciona la calidad de vida de poblaciones enteras a la asignación de presupuestos específicos y convenios regulados. Este panorama evidencia que la universalización del acceso eléctrico en el territorio nacional sigue siendo una meta compleja y pendiente de ejecutar de forma masiva.
Para contrarrestar este escenario en Chiriquí, el trabajo coordinado entre la entidad estatal y la concesionaria permitió dotar de instalaciones internas y paneles solares a 44 viviendas. Durante el acto, Miguel Bolinaga, presidente de AES Panamá, subrayó el impacto social de la obra al manifestar que «la energía es mucho más que electricidad; es una herramienta para transformar vidas y generar oportunidades». El ejecutivo agregó que cada sector conectado representa un avance real hacia la inclusión de las regiones históricamente postergadas.
El éxito de la jornada también radicó en la participación activa y el esfuerzo de los residentes de Londres, quienes asumieron las labores de organización para recibir los beneficios del proyecto. En un gesto de cohesión social, la comunidad celebró el acontecimiento con una convivencia financiada por ellos mismos a través de la donación de un novillo. Al respecto, Bolinaga puntualizó: «Lo que más nos emociona no son las cifras del proyecto, sino ver la felicidad de las familias. La forma en que la comunidad decidió celebrar este día nos confirma que la energía tiene el poder de unir».

Balance Técnico y Financiero del Proyecto de Electrificación
- Población beneficiada: 220 personas en la comunidad de Londres (44 viviendas).
- Infraestructura física instalada: 44 conexiones residenciales, 29 monolitos o tapias, 16 sistemas fotovoltaicos y 8 transformadores.
- Red de distribución vial: 6 kilómetros de líneas primarias de media tensión, 3 kilómetros de acometidas eléctricas y 31 luminarias de alumbrado público.
- Inversión regional (Chiriquí): Más de 3.4 millones de dólares distribuidos entre Londres (Gualaca), Quebrada Llana, El Bongo y El Exquisito (Bugaba).
- Alcance nacional de electrificación: Más de 12 millones de dólares invertidos por la empresa para conectar a 1,400 viviendas (7,000 personas) y 19 centros educativos rurales.
- Capacidad corporativa: Portafolio de 1,216 MW en Panamá (835 MW renovables) y una inversión histórica de 3,488 millones de dólares en infraestructura desde 1999.
La sostenibilidad y fiscalización de estas extensiones de red en zonas vulnerables se enmarcan dentro de las competencias del sector institucional energético panameño. La Autoridad Nacional de los Servicios Públicos (ASEP) mantiene la función regulatoria de fiscalizar la calidad de la prestación del servicio y velar por el cumplimiento de los planes de cobertura de las concesionarias. Por su parte, la Empresa de Transmisión Eléctrica S.A. (ETESA) opera bajo la responsabilidad de planificar y expandir el Sistema Interconectado Nacional para asegurar el transporte de alta tensión, mientras que la Empresa de Generación Eléctrica S.A. (EGESA) enfoca sus criterios institucionales en el desarrollo de proyectos de generación estatal para robustecer la matriz energética del país.
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MIVIOT entrega ochenta soluciones habitacionales en Bocas del Toro
El Gobierno Nacional impulsa el bienestar social y la infraestructura fronteriza panameña.
Redacción: DNews507 – Fuente: RRPP MIVIOT
Bocas del Toro, 17 de julio de 2026 – El Ministerio de Vivienda y Ordenamiento Territorial (MIVIOT) concretó la entrega oficial de 80 soluciones habitacionales en la provincia de Bocas del Toro. Esta iniciativa gubernamental busca mitigar el déficit habitacional y mejorar las condiciones de vida de familias en situación de vulnerabilidad extrema, impactando positivamente en el desarrollo social de la región de forma inmediata.

Entre los beneficiarios destaca una familia humilde del corregimiento fronterizo de Las Delicias, en el distrito de Changuinola, compuesta por una pareja de agricultores y sus tres hijos menores de edad. El núcleo familiar enfrentaba graves riesgos estructurales y ambientales en su antigua vivienda de madera, sumado a la compleja condición de salud cardíaca de su hijo menor.
Proyecto de Vivienda de Interés Social en Bocas del Toro
El MIVIOT edificó y entregó viviendas dignas, incluyendo una unidad adaptada de 50 metros cuadrados para la familia del agricultor Obed Pineda. Esta infraestructura cuenta con especificaciones de accesibilidad universal como rampa de acceso y barandas, además de dos recámaras, sala-comedor, cocina, lavandería y baño higiénico con tanque séptico conectado, garantizando un entorno seguro frente al clima adverso de la zona.
Proyecto
| Nombre del Proyecto | Área / Ubicación | Población Beneficiada | Costo y Financiamiento (USD) | Estatus del Proyecto |
| Programa de Gradualidad Residencial Social (80 Viviendas) | Provincia de Bocas del Toro (Incluye el corregimiento fronterizo de Las Delicias, Changuinola) | 80 familias de bajos recursos (Aproximadamente 400 personas) | $1,920,000.00 (Fondos del Gobierno Nacional – Presupuesto Inversión) | Completado y Entregado |
Este esfuerzo interinstitucional reafirma el compromiso del Estado panameño en descentralizar el apoyo social, asegurando que las inversiones públicas en infraestructura básica y vivienda digna alcancen efectivamente a las comunidades más remotas y vulnerables de nuestras fronteras.
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Ministerio de Ambiente protege el ecosistema marino
Patrullajes marítimos salvan la biodiversidad y combaten la pesca ilegal en Coiba
Redacción: DNews507 – Fuente: RRPP Ministerio de Ambiente
Veraguas, 15 de julio de 2026 – Con el firme propósito de salvaguardar la riqueza natural de los mares nacionales, el Ministerio de Ambiente implementó un riguroso operativo de vigilancia intensiva dentro de la Zona Especial de Protección Marina del Parque Nacional Coiba. En el transcurso de estas acciones estratégicas, destinadas a preservar la vida silvestre, las autoridades interceptaron una embarcación de pesca deportiva que operaba de manera ilegal al no poseer ninguna autorización oficial dentro de este ecosistema protegido.
Esta acción oportuna es el resultado directo de los constantes patrullajes preventivos ejecutados durante la última semana en cooperación con el Servicio Nacional Aeronaval. Al yate detectado en flagrante infracción se le ordenó abandonar inmediatamente el área protegida para detener el impacto humano, mientras los guardaparques procedieron a fiscalizar minuciosamente otras tres naves pesqueras, confirmando que contaban con la documentación reglamentaria requerida para realizar actividades sostenibles.

El despliegue ecológico abarcó un recorrido de 246 millas náuticas a lo largo de zonas críticas de conservación marina como el Banco Hannibal, Isla Montuosa, Isla Jicarón e Isla Contreras. Esta trascendental labor científica y de vigilancia ambiental se realizó a bordo del buque de investigación MODOC, gracias a una sólida alianza internacional con la organización conservacionista Earthrace, sumando herramientas tecnológicas de última generación para combatir las amenazas antropogénicas en estas áreas vulnerables.
Es importante destacar que estos esfuerzos permanentes de supervisión en el Pacífico panameño se desarrollan de forma ininterrumpida desde febrero de este año. La meta prioritaria de la institución es frenar la pesca no declarada y mitigar el daño ecológico estructural sobre los ecosistemas costeros, garantizando así la resiliencia de los arrecifes coralinos y la protección a largo plazo de los hábitats críticos esenciales.
El ministro de Ambiente, Juan Carlos Navarro, reafirmó la importancia estratégica de consolidar la presencia del ministerio en todas las reservas naturales para contener delitos ambientales severos. De igual forma, el jefe de la cartera ambiental reconoció el respaldo fundamental del presidente José Raúl Mulino para robustecer la coordinación de la fuerza pública, logrando así un blindaje efectivo de la biodiversidad y promoviendo el aprovechamiento justo y sostenible de los recursos oceánicos.
Para optimizar estos operativos, el personal técnico de áreas protegidas y las unidades aeronavales combinan la inspección táctica directa en altamar con el soporte tecnológico satelital desde tierra. El Centro de Monitoreo y Coordinación Marino de la institución analiza alertas geoespaciales en tiempo real y sostiene enlaces encriptados con las tripulaciones del MODOC, estructurando un escudo de inteligencia ambiental de alta eficiencia contra la extracción ilegal de especies.
A través de estas políticas institucionales y del funcionamiento continuo del Centro de Coordinación para el Monitoreo, Preservación y Protección del Ecosistema Marino y Costero, Panamá se posiciona a la vanguardia internacional en la gobernanza de mares. La institución persistirá en la ejecución de patrullajes preventivos y en la rigurosa aplicación de la ley, consolidando una cultura nacional de conservación que prioriza la salud de los ecosistemas frente a los delitos ambientales.
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