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MOP mantiene trabajos a lo largo y ancho de todo el país

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  • Rehabilitan vado sobre el río Toza para restablecer la seguridad vial en Natá
  • Rehabilitación de calles en Colón alcanza 78% de avance; MOP exhorta a conducir con precaución
  • Mejoran vías en Darién con trabajos de mantenimiento y desmonte mecánico
  • 90 % de avance registra construcción del puente vehicular en La Primavera de Chepo
  • 70 toneladas de asfalto aplicadas en tres frentes de trabajo en Veracruz, Arraiján, incluyendo la UTP de Howard
  • MOP restaura talud de la quebrada La Gallinaza para prevenir inundaciones en La Chorrera

Fuente: RRPP MOP

Octubre, 2025 – El Ministerio de Obras Públicas dio a conocer de los diversos trabajos en mantenimiento de la red vial en diversos distritos del país, así como los avances en proyectos de infraestructura como puentes vehiculares a nivel nacional.

Coclé

Los trabajos de rehabilitación del vado sobre el río Toza, en la comunidad de Guayabital, que ejecuta el Ministerio de Obras Públicas (MOP) en el corregimiento de Toza, distrito de Natá, avanzan de manera significativa con el objetivo de restablecer la seguridad y el tránsito en esta vía que conecta a la comunidad.

Las labores consisten en el relleno y refuerzo de las bases con material pétreo tipo boulder, además del rescate y reubicación de las tuberías desplazadas, con el propósito de estabilizar la estructura y garantizar un paso seguro para los conductores. En el lugar se emplea maquinaria pesada, como palas mecánicas, para acelerar el proceso de recuperación.

La rehabilitación responde a los daños ocasionados por las fuertes lluvias registradas en la región, que provocaron crecientes del río Toza, arrastrando troncos, ramas y sedimentos. El impacto de estos materiales socavó las bases del vado y desplazó las tuberías, dejando expuesta la losa de rodamiento y generando un alto riesgo de colapso total.

Colón

Los trabajos del proyecto “Rehabilitación y Financiamiento de las Calles del Distrito de Colón” registran un avance físico global de 78% reflejando el compromiso del Ministerio de Obras Públicas (MOP) con el mejoramiento de la red vial y la calidad de vida de más de 257 mil residentes de esta localidad.

Las labores se concentran en la avenida Boyd Roosevelt (tramo Cativá – 4 Altos) y en la avenida Bolívar, en la zona del Cuartel de Bomberos, donde se ejecuta la reposición de losas de concreto, al tiempo que avanzan los trabajos de construcción de los puentes vehiculares Brook 2 y Brook 3.

El proyecto, ejecutado por el MOP a través del Consorcio IRC Constructores, contempla la rehabilitación de 135 calles distribuidas en los corregimientos de Escobal, Cristóbal, Cristóbal Este, Cativá, Sabanitas, Buena Vista y Santa Rosa, con una extensión total de 63.8 kilómetros.

Darién

Regional Darién del Ministerio de Obras Públicas (MOP) continúan ejecutando labores de rehabilitación y mantenimiento de caminos en distintos puntos de la provincia.

En la comunidad de La Palma, distrito de Chepigana, las cuadrillas de mantenimiento vial realizaron trabajos de conformación de calzada revestida, cubriendo una longitud de 300 metros lineales. Estas labores se llevaron a cabo con el apoyo de maquinaria como motoniveladora, retroexcavadora y camión liviano.

De igual manera, en el distrito de Pinogana se desarrollan trabajos de desmonte mecánico en un tramo de 350 metros, con el objetivo de mejorar el acceso y facilitar la circulación vehicular en este sector de la provincia.

Panamá (Sector Este)

La construcción del nuevo puente vehicular con pasarela peatonal en la comunidad de La Primavera de Chepo registra un avance de aproximadamente 90 %, informó el Ministerio de Obras Públicas (MOP), a través de la Dirección Regional de Panamá Este en Chepo.

Actualmente se desarrollan los trabajos de armado de las piezas metálicas que conformarán esta importante estructura tipo modular, la cual remplazará al antiguo puente demolido por presentar daños estructurales que comprometían la seguridad vial y peatonal de los residentes.

El nuevo puente modular cuenta con una longitud de 12.2 metros de largo por 5 metros de ancho y ha sido diseñada para reducir riesgos de socavación en los estribos y garantizar mayor durabilidad de la estructura.

Con el objetivo de culminar la obra en el menor tiempo posible, se han optimizado los tiempos de ejecución, dado que esta ruta facilita el acceso a residentes, el servicio de transporte público y selectivo, así como para la actividad comercial de la comunidad. Para mayor seguridad, la nueva obra incluye barandales y superficies antideslizantes en su pasarela peatonal, asegurando un tránsito más seguro para los residentes.

Panamá Oeste

Arraijan: Tres frentes de trabajo, 60 toneladas de asfalto caliente y el esfuerzo del personal del Ministerio de Obras Públicas (MOP), a través de su equipo de Panamá Oeste 2 (Arraiján), permitieron ejecutar un operativo de bacheo en puntos neurálgicos del corregimiento de Veracruz, beneficiando a más de 24 mil residentes.

La orden fue emitida directamente por el ministro José Luis Andrade y ejecutada por el subdirector del MOP en Arraiján, Orlando Salazar, quien explicó que cada frente recibió 20 toneladas de mezcla asfáltica.

El primer frente de trabajo se desplegó desde el Puente de las Américas hasta la vía principal de Veracruz, con la participación del personal técnico de Metrovial del MOP, en coordinación con la junta comunal del Veracruz.

En paralelo, un segundo equipo cubrió el tramo que va desde la calle frente al hotel The Westin Playa Bonita hasta el Puente de las Américas, atendiendo puntos críticos, El tercer frente se concentró en el acceso al puesto del Servicio Nacional Aeronaval (SENAN), cerrando el circuito nuevamente en el Puente de las Américas.

El MOP también aplicó 10 toneladas de asfalto en las calles internas de la Universidad Tecnológica de Panamá (UTP), extensión de Howard, Panamá Pacifico.

La Chorrera: Con el objetivo de prevenir inundaciones en el sector La Revolución, calle 24 Norte, del corregimiento Barrio Colón, la Dirección Regional del Ministerio de Obras Públicas de La Chorrera realizó trabajos de restauración del talud de la quebrada La Gallinaza a lo largo de 50 metros, utilizando una pala hidráulica.

La ingeniera residente del MOP, Peggy Güere, verificó que también se atendieron 60 metros de limpieza de zanjas, por donde circulan aguas servidas que desembocan en la quebrada. Estas acciones buscan dar mayor seguridad a la comunidad y minimizar las crecidas durante la temporada lluviosa.

Desde el 7 de abril, el MOP a través de la empresa RETRANEQ ha ejecutado su programa de ampliación y canalización de los afluentes de los ríos Caimito y Martín Sánchez.

En el corregimiento Barrio Balboa, sector El Marañonal, se amplió el canal natural en 80 metros lineales y se realizó limpieza de masa vegetal. De manera similar, se trabajó en 25 metros de un afluente que desemboca en el río Martín Sánchez, mejorando el flujo de agua.

Las comunidades beneficiadas con estas intervenciones incluyen Villa Nazaret en Puerto Caimito; Barriadas Industrial 1 en San Mateo y 2 en Valle Dorado; y La Revolución del corregimiento Barrio Colón. 

Además, se realizaron acciones de ampliación de cauce en los puentes Porto Viejo – Santa Elena, El Matadero – Marañonal en Barrio Balboa y detrás del supermercado Xtra, en el corregimiento El Coco, fortaleciendo la infraestructura hidráulica y la seguridad de los residentes.

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Inversión Extranjera Directa En Panamá Repunta Con Fuerza

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Panamá registra ingresos por setecientos noventa y dos millones durante semestre económico

Redacción: DNews507 – Fuente: RRPP MEF

Panamá, 14 de octubre de 2026 – La Inversión Extranjera Directa (IED) en Panamá alcanzó $792.4 millones durante el primer semestre de 2026, marcando un giro radical y una recuperación significativa frente a la desinversión neta de $141.8 millones registrada en el mismo período de 2025. Este informe, divulgado en el análisis de Coyuntura Económica a julio de 2026 por el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), expone un panorama macroeconómico alentador que contrasta con los eventos extraordinarios del año anterior, cuando un conglomerado bancario de licencia internacional ejecutó complejas reorganizaciones corporativas que afectaron temporalmente las cifras estadísticas nacionales sin reflejar un deterioro estructural del clima de negocios del país.

Al profundizar en la composición de estos flujos de capital extranjero, el análisis de los datos oficiales revela que las utilidades reinvertidas se consolidaron como el motor principal de la economía al totalizar $578.5 millones, cifra que representa el 73.0% del total recibido y evidencia la confianza sostenida de las multinacionales y corporaciones ya establecidas en territorio nacional. Esta reinversión interna se distribuyó de manera estratégica en sectores clave de la economía local.

A continuación, la distribución detallada de los flujos de inversión según los componentes y sectores analizados en el informe oficial:

  • Utilidades reinvertidas totales: $578.5 millones (73.0% del total recibido).
  • Reinversión en empresas no financieras: $253.5 millones.
  • Reinversión en bancos de licencia general: $141.3 millones.
  • Reinversión en empresas de la Zona Libre de Colón: $107.3 millones.
  • Reinversión en bancos de licencia internacional: $76.4 millones.
  • Componente de otra inversión (financiamientos y préstamos intercompañías): $212.9 millones netos.
  • Componente de acciones y otras participaciones de capital: $1.1 millones netos.

Desde una perspectiva sectorial y comparativa frente a canales de datos abiertos institucionales, las empresas no financieras lideraron la recepción de recursos con $385.6 millones, impulsando las actividades productivas y comerciales del mercado local. A este sector le siguieron de cerca las compañías radicadas en la Zona Libre de Colón con $193.9 millones, dinamizando el comercio internacional y las reexportaciones, mientras que el sistema financiero nacional consolidó su estabilidad con la atracción de $135.3 millones en bancos de licencia general y $77.7 millones en bancos de licencia internacional. Este comportamiento sectorial valida que el repunte no depende de un único nicho, sino que se distribuye en los pilares tradicionales de la plataforma de servicios logísticos y financieros del país, respaldado por un entorno de mayor dinamismo macroeconómico y fiscal según los indicadores oficiales del MEF.

El desempeño financiero del primer semestre de 2026 corrobora que la economía panameña mantiene su atractivo competitivo internacional, disipando las dudas generadas por la anomalía estadística del ejercicio fiscal previo. La capacidad de las empresas para retener y expandir sus operaciones mediante la reinversión de ganancias subraya la madurez del mercado y la seguridad jurídica percibida por el capital extranjero. No obstante, los analistas y observadores económicos sugieren mantener el monitoreo sobre variables externas clave, tales como las tasas de interés globales y la estabilidad geopolítica del comercio internacional, factores que podrían incidir en la continuidad y velocidad de estos flujos de inversión durante el segundo semestre del año.

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MOP acelera recuperación vial tras sismo en Los Santos

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Labores de rehabilitación conectan comunidades afectadas por sismo en Los Santos.

Redacción: DNews507 – Fuente: RRPP MOP

Panamá, 14 de octubre de 2026 – El Ministerio de Obras Públicas avanza de manera sostenida en la habilitación y despeje de los tramos viales afectados en la provincia de Los Santos, tras el reciente movimiento sísmico que dejó hundimientos y deslaves de consideración. Los reportes oficiales confirman la intervención prioritaria en arterias clave como la vía principal de Búcaro, en el distrito de Tonosí, y el sector de El Espavé en el corregimiento de Flores, permitiendo restablecer parcialmente la movilidad para miles de habitantes y productores locales. Esta respuesta institucional busca mitigar el aislamiento temporal de las comunidades y garantizar el flujo logístico de insumos y asistencia humanitaria en toda la región sur de la península de Azuero.

Desde una perspectiva analítica, la rápida movilización de maquinaria y personal operativo evidencia la capacidad de reacción del Estado ante emergencias geológicas de alto impacto, aunque también pone de manifiesto la vulnerabilidad estructural de la red vial en zonas propensas a fallas tectónicas. La incorporación de la empresa privada en las labores de limpieza a la altura de El Espavé demuestra un modelo de gestión colaborativa necesario para agilizar la remoción de material en puntos críticos donde los recursos públicos suelen resultar insuficientemente dimensionados de forma inmediata. Sin embargo, este tipo de intervenciones correctivas suelen ser de carácter temporal, lo que exige evaluar si las soluciones técnicas aplicadas contemplan los estándares de resiliencia requeridos para soportar futuros eventos telúricos de similar magnitud.

Al contrastar la magnitud de los daños reportados en Búcaro, Playa Venao, la ruta Tonosí-Macaracas y Cambutal con los datos abiertos de inversión en infraestructura preventiva, surge la interrogante sobre el estado de mantenimiento previo de estas rutas estratégicas. La dependencia de respuestas reactivas frente a emergencias naturales refleja un desafío histórico en la planificación vial nacional, donde las asignaciones presupuestarias priorizan la reparación posterior en lugar de la mitigación de riesgos geotécnicos. La transparencia institucional en la publicación de los costos operativos y cronogramas definitivos de pavimentación será clave para medir la eficacia a largo plazo de los recursos ejecutados por la cartera de Obras Públicas.

La articulación entre las direcciones regionales del MOP y los gobiernos locales representa un factor determinante para priorizar los frentes de trabajo con base en el volumen de población incomunicada y el tránsito de productos agropecuarios. No obstante, la persistencia de tramos vulnerables en tramos como la vía Las Tablas-Tonosí demuestra que la conectividad regional sigue expuesta a las condiciones climáticas y geológicas adversas propias de la época y de la geografía santeña. Para garantizar una estabilidad duradera, la administración central deberá coordinar estudios de suelo más rigurosos que fundamenten rediseños viales con especificaciones técnicas adaptadas a la sismicidad de la región.

Los trabajos liderados por el Ministerio de Obras Públicas en Los Santos representan un paso fundamental para restablecer la normalidad económica y social en las comunidades impactadas por el sismo del pasado mes de octubre. Si bien la reapertura de rutas críticas como Búcaro y El Espavé alivia el aislamiento temporal, el verdadero reto institucional radicará en transformar estas acciones de emergencia en un programa integral de modernización vial.

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Inspección técnica y respuesta habitacional tras sismo nacional

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Evaluación exhaustiva de daños estructurales y planes de reconstrucción estatal en provincias afectadas por el movimiento telúrico.

Redacción: DNews507 – Fuente: RRPP MIVIOT

Panamá, 14 de octubre de 2026 – A raíz del sismo de magnitud registrada recientemente en el territorio nacional, las instituciones del Estado han intensificado las labores de campo para atender de manera prioritaria a las familias damnificadas. La emergencia ha puesto a prueba la capacidad de respuesta logística del sector público, movilizando equipos técnicos hacia las zonas rurales y urbanas más vulnerables para salvaguardar la seguridad de los habitantes y canalizar los recursos de forma transparente.

El Ministerio de Vivienda y Ordenamiento Territorial (MIVIOT) mantiene un despliegue operativo continuo en la provincia de Coclé, donde se contabilizan 422 viviendas bajo inspección técnica para determinar daños parciales o totales. Brigadas integradas por personal especializado y trabajadoras sociales han recorrido comunidades apartadas como Las Lomas en La Pintada, Bajo Grande, Varillal, Ojo de Agua y El Roble, identificando colapsos parciales de muros, grietas severas en vigas y estructuras residenciales comprometidas. Estas acciones de campo se ejecutan de manera simultánea con la entrega de asistencia humanitaria básica, incluyendo agua embotellada y provisiones alimentarias en colaboración con la Fuerza Pública.

Paralelamente a las evaluaciones técnicas locales, el Gobierno Nacional ha puesto en marcha un plan de respuesta habitacional masiva que contempla la construcción inicial de 1,300 viviendas permanentes en las cuatro provincias con mayor índice de afectación: Coclé, Herrera, Los Santos y Veraguas. Según las directrices oficiales, las labores preliminares se centran en la remoción de escombros para agilizar el montaje de las nuevas soluciones habitacionales. Asimismo, se ha previsto el reabastecimiento de los depósitos regionales para optimizar la distribución de materiales, así como la habilitación de albergues temporales y subsidios de alquiler para las familias que perdieron sus hogares.

En el ámbito administrativo y de contrataciones públicas, el MIVIOT inició el proceso de licitación pública para la ejecución acelerada de las obras de reconstrucción. La estrategia gubernamental busca que las empresas contratistas presenten sus ofertas durante la presente semana, con el objetivo de que la Contraloría General de la República otorgue los refrendos y órdenes de proceder antes de que culmine el Estado de Emergencia decretado. Esta coordinación interinstitucional incluye la distribución temporal de carpas, catres y herramientas de remoción mientras se concretan las soluciones definitivas para los sectores vulnerables.

Para garantizar la rendición de cuentas y la fiscalización ciudadana, los canales de datos abiertos institucionales reflejan el estado operativo de las intervenciones habitacionales en las regiones impactadas por el fenómeno sísmico:

ProvinciaViviendas en InspecciónSoluciones Habitacionales ProyectadasAcciones de Respuesta Inmediata
Coclé422Asignadas dentro del primer bloqueEvaluación técnica, remoción de escombros y entrega de víveres
VeraguasEn proceso de cuantificaciónIntegradas en las 1,300 solucionesLevantamiento socioeconómico y dotación de carpas
Los SantosEn proceso de cuantificaciónIntegradas en las 1,300 solucionesInspección estructural y apoyo logístico interinstitucional
HerreraEn proceso de cuantificaciónIntegradas en las 1,300 solucionesReabastecimiento de depósitos regionales y albergues

La magnitud de los daños causados por el sismo subraya la necesidad de mantener una coordinación permanente entre el gobierno central, los gobiernos locales y el sector privado. La efectividad en la ejecución de los fondos públicos y el cumplimiento de los cronogramas de construcción serán determinantes para restablecer las condiciones de vida de los panameños afectados, garantizando transparencia en cada fase del proceso de reconstrucción nacional.

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