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Canal de Panamá presenta su Plan Estratégico a 10 años «2025-2035»

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El Canal de Panamá anunció una ambiciosa hoja de ruta para los próximos diez años

Fuente: DNews507 Coberturas

Panamá, septiembre de 2025 – Con el objetivo de fortalecer su papel estratégico en el comercio mundial, garantizar su sostenibilidad y generar beneficios tangibles para la población y luego de un análisis exhaustivo, el ministro de Asuntos del Canal de Panamá, José Ramón Icaza, anunció el plan estratégico bajo una visión 2025-2035.

La visión del Canal se centra en dos ejes principales: por una parte, seguridad hídrica a fin de aumentar la capacidad de almacenamiento de agua para consumo humano y para las operaciones del Canal, asegurando su sostenibilidad a largo plazo. Por otra parte, un crecimiento sostenido mediante la diversificación de los negocios y la ampliación de la capacidad de transporte sin incrementar el uso del recurso hídrico.

Con esto se busca capturar el máximo valor de la ruta y mantener al Canal como la opción preferida de los clientes.

El plan estratégico estará marcado en 4 pilares. 

  1. Optimización del negocio central
  2. Desarrollo de Hub intermodal en segmento contenedores 
  3. Implementación de gasoducto de GLP 
  4. Creación de un Hub Intermodal que unifique el servicio que prestaría el gasoducto 

La ACP trabajará en fortalecer las capacidades del personal del Canal de Panamá, y así garantizar la competitividad de esta gran empresa panameña. 

Por su parte el administrador general de la ACP, Ricaurte Vásquez, expresó el esfuerzo que ha posicionado al Canal de Panamá, desde su reversión a manos panameñas el 31 de diciembre de 1999 y posteriormente la decisión de ampliar el canal por medio de un nuevo juego de esclusas qué beneficie a los nuevos buques existen en el sector marítimo global.

Ahora llega el momento de presentar el nuevo salto qué el Canal de Panamá debe realizar para seguir posicionado en el sector marítimo y logístico a nivel global en beneficio del país como una de sus principales empresas. 

Vásquez Morales, presento los desafíos que superó el Canal de Panamá durante el 2025, que luego de la sequía del 2024, informó de la normalidad de los lagos de la Cuenca Hidrográfica del Canal de Panamá. Luego de normalizar el calado el tránsito regreso a 36 buques diarios. 

La ACP garantiza que no va a descuidar el negocio medular del mismo que es el tránsito de buques del Atlántico al Pacífico y viceversa. 

El administrador realizó la presentación de los Bloques Estratégicos del Canal de Panamá 2025 – 2035

  1. Talento y Cultura: Enfocado en Valor y Agilidad. 
  2. Comunicación efectiva: Interna y Externa con actores claves. 
  3. Organización, estructura y gestión de desempeño. 
  4. Gestión integral del agua y la Cuenca Hidrográfica 
  5. Evolución del modelo de servicio.  
  6. Optimización de la capacidad operativa
  7. Excelencia en la cadena de suministro
  8. Fortalecimiento de capacidades críticas

El bloque estratégico incluye: Hub Logístico Internacional, Corredor Energético Transitmiko, Servicio de ecosistema transversales y Reservorio multipropósito de Río Indio 

A su vez la Subadministradora, Ilya Espino de Marotta, habló del proyecto Río Indio, quien indico de los antecedentes climáticos qué han impactado el flujo de agua del Canal de Panamá. 

La subadministradora se enfocó en el trabajo realizado con los pobladores de la Cuenca Hidrográfica y el valor que ellos representan. manifestó que ya la ACP inició proyecto en unas 50 comunidades aledañas a Río Indio.

El administrador general del Canal de Panamá, Ricaurte Vásquez, habló del proyecto de gasoducto, despejando las dudas e indicando que tipo de gases sería al que apostaría en el mercado y los múltiples servicios que ofrecerá desde el trasiego en el gasoducto y su almacenamiento.

Manifestó que el país debe tener la capacidad para desarrollar este tipo de proyectos. Vásquez Morales, abordo la importancia del negocio de trasbordo como un servicio complementario al tránsito de buques por el Canal de Panamá, así como la extensión del Corredor Logístico qué buscaría potenciar el desarrollo de terminales en la ribera oeste.

La ACP apuesta a una verdadera interconexión logística entre el Pacífico y Atlántico, en las riberas Este y Oeste, pero sin dejar el compromiso de protección de la Cuenca del Canal de Panamá, el uso eficiente del agua y su protección para el consumo humano, pero siempre apostando a las capacidades de la mano de obra panameña desde los colaboradores de la ACP y los pobladores de la Cuenca Hidrográfica del Canal.

Canal de Panamá informa

Proyectos estratégicos: El Canal invertirá más de $8,000 millones en varios proyectos estratégicos, que no sólo generarán empleos para los panameños, sino que serán motor de la economía nacional. De la misma manera, el crecimiento de los ingresos del Canal derivado de estos nuevos proyectos, le permitirán transferir al Gobierno Nacional anualmente mayores recursos que podrán ser invertidos en proyectos de inversión social que beneficien a los panameños.

Por una parte, el lago de Río Indio garantizará el agua para más de un millón de panameños y fortalecerá la confiabilidad y la certeza de los tránsitos en el Canal, permitiendo maximizar su valor.

El corredor energético interoceánico que consta de un gasoducto de 76 kilómetros y dos terminales marítimos que permitirán movilizar hasta 2.5 millones de barriles de productos energéticos por día, conectando las costas atlántica y pacífica sin cruzar las esclusas. Solo el gasoducto creará más de 45 mil empleos durante su construcción, 11 mil en operación y aportará más de $64 mil millones a lo largo de su vida útil. Además, se prevé un ingreso para el Estado superior a $647 millones durante su ejecución y más de $35 mil millones entre 2031 y 2050, recursos que se destinarán a proyectos sociales.

Y el puerto de Corozal, ubicado en la ribera este, se integrará a una plataforma logística terrestre conectada por carretera y ferrocarril.

Compromiso social y desarrollo inclusivo: El Canal desarrolla cada proyecto con un enfoque humano. En el caso del lago de río Indio, se avanza en un proceso de diálogo con las comunidades para garantizar inversiones en infraestructura, salud, educación y empleo y mejorar sus condiciones de vida. También, se promoverá la participación de proveedores nacionales y programas de capacitación que fortalezcan las capacidades locales.

Transparencia y participación internacional: El Canal de Panamá asegura un proceso abierto y transparente en el desarrollo de los proyectos. En el caso del gasoducto, el inicio para la selección de concesionario ya fue aprobado por la Junta Directiva del Canal de Panamá y empieza con un acercamiento a potenciales interesados, para luego pasar a la etapa de precalificación de empresas.

Una vez precalificadas se harán unas sesiones de diálogo técnico, antes de elaborar el pliego definitivo. La licitación está proyectada para el segundo trimestre de 2026, y se espera la participación de compañías internacionales con experiencia probada en este tipo de infraestructura.

En paralelo, el estudio de prefactibilidad del Puerto de Corozal avanza en su fase de contratación, con resultados esperados para el primer trimestre de 2026 e inicio de obras en 2028.

Un futuro sostenible: Con esta visión, el Canal de Panamá reafirma su compromiso con el país y el mundo: seguir siendo motor de comercio global y desarrollo económico, mientras impulsa un progreso más justo, resiliente y sostenible para todos los panameños.

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Editorial DNews507: El agua exige una transformación urgente.

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La modernización de los acueductos, el manejo interinstitucional de los desechos y la denuncia ciudadana son las claves para salvar nuestro recurso vital.

Panamá, 13 de julio de 2026 – Hablar de agua, seguridad hídrica y la conservación de nuestras fuentes naturales se ha vuelto una constante y recurrente necesidad en los últimos días en Panamá. La realidad nos obliga a enfrentar el tema sin dilaciones: desde el persistente temor al impacto del proyecto minero en Donoso y la alarmante contaminación agrícola en los ríos de la región de Azuero, hasta los embates de un fenómeno de El Niño implacable. El diagnóstico es definitivo: el recurso hídrico debe ser asumido plenamente como un tema de Estado. Así lo entienden ya los gremios reunidos en el CONEP, los foros ambientales promovidos por la APEDE, la Autoridad del Canal de Panamá y el Ministerio de Ambiente a través de sus programas de preservación en reservas biológicas.

Sin embargo, las estrategias gubernamentales de conservación serán insuficientes si la sociedad civil no asume su rol en la primera línea de defensa. Los ciudadanos tenemos un papel crítico que va más allá del uso adecuado del servicio en nuestros hogares. El verdadero cambio estructural comienza cuando ejercemos el deber ciudadano de la denuncia. Es momento de señalar con firmeza a los irresponsables que disponen mal de la basura, pero sobre todo, a las empresas —ya sean pequeños talleres locales o grandes industrias— que contaminan impunemente nuestras quebradas y ríos. El silencio residencial nos hace cómplices de la destrucción de nuestro propio entorno.

Por años se ha repetido que Panamá es un país bendecido por la calidad de sus fuentes hídricas. No obstante, la irresponsabilidad de una mala planificación urbana ha permitido que talleres, recicladoras e industrias operen a escasos metros de las orillas de ríos y quebradas, descargando desechos líquidos y contaminantes en caudales que hoy el Plan de Saneamiento intenta rescatar, una tarea que sin la fiscalización comunitaria se vuelve casi imposible. Ante esto, el servicio que presta el IDAAN no solo debe optimizarse, sino expandirse obligatoriamente para garantizar una cobertura total en todas las áreas urbanizadas del país, eliminando las históricas exclusiones en la red de distribución.

El desafío no se limita a las grandes ciudades. El Gobierno central y el IDAAN deben trabajar estrechamente con los gobiernos locales para fortalecer las potabilizadoras rurales y los sistemas de acueductos y alcantarillados en el interior. Esta acción es prioritaria para evitar la filtración de contaminantes químicos y orgánicos que amenazan con envenenar de forma irreversible las aguas subterráneas, las cuales representan la reserva y el salvavidas hídrico de múltiples comunidades frente a las sequías.

Este esfuerzo de infraestructura debe ser respaldado por un verdadero trabajo interinstitucional. Urge una alianza estratégica y permanente entre el Ministerio de Ambiente y la Autoridad de Aseo Urbano y Domiciliario (AAUD) para la ejecución real de políticas públicas efectivas en materia de manejo de desechos y educación ambiental. No podemos seguir apostando a la recolección improvisada; se requiere educar a la población y sancionar con severidad la mala disposición de los residuos antes de que estos terminen asfixiando nuestras cuencas hidrográficas.

El agua es vida y salud, pero en nuestro contexto también es el motor de la principal empresa del país: el Canal de Panamá. Es el insumo esencial para el sector primario que garantiza nuestra soberanía alimentaria y el pilar primordial para el turismo, nuestra industria sin chimeneas. Modernizar las instituciones, exigir una gestión integral de los desechos y defender nuestros ríos a través de la denuncia activa no es una opción; es un deber patriótico e impostergable para asegurar el futuro de la nación.

Versión en inglés

DNews507 Editorial: Water Demands an Urgent Transformation

Modernizing aqueducts, interinstitutional waste management, and citizen reporting are the keys to saving our vital resource.

Panama, July 13, 2026 — Talking about water, water security, and the conservation of our natural sources has become a constant and recurring necessity in Panama in recent days. Reality forces us to confront the issue without delay: from the persistent fear over the impact of the mining project in Donoso and the alarming agricultural contamination in the rivers of the Azuero region, to the onslaught of a relentless El Niño phenomenon. The diagnosis is clear: water resources must be fully embraced as a matter of State. This is already understood by the trade associations gathered at CONEP, the environmental forums promoted by APEDE, the Panama Canal Authority, and the Ministry of Environment through its preservation programs in biological reserves.

However, government conservation strategies will fall short if civil society does not take on its role on the front line of defense. As citizens, we have a critical role that goes beyond proper use of the service in our homes. Real structural change begins when we exercise the civic duty of reporting wrongdoing. It’s time to firmly call out those who dispose of trash irresponsibly, but above all, the businesses—whether small local workshops or large industries—that pollute our streams and rivers with impunity. Residential silence makes us complicit in the destruction of our own environment.

For years it has been repeated that Panama is a country blessed with high-quality water sources. Yet the irresponsibility of poor urban planning has allowed workshops, recycling centers, and industries to operate mere meters from the banks of rivers and streams, discharging liquid waste and pollutants into waterways that the Sanitation Plan is now trying to rescue—a task that becomes nearly impossible without community oversight. Given this, the service provided by IDAAN must not only be optimized but expanded as a matter of obligation to guarantee full coverage in all urbanized areas of the country, eliminating the longstanding gaps in the distribution network.

The challenge is not limited to major cities. The central Government and IDAAN must work closely with local governments to strengthen rural water treatment plants and aqueduct and sewage systems in the interior. This action is a priority to prevent the seepage of chemical and organic contaminants that threaten to irreversibly poison groundwater, which represents the water reserve and lifeline for many communities facing droughts.

This infrastructure effort must be backed by genuine interinstitutional cooperation. A strategic, permanent alliance between the Ministry of Environment and the Urban and Household Sanitation Authority (AAUD) is urgently needed to truly implement effective public policies on waste management and environmental education. We cannot continue relying on improvised collection; the population must be educated, and poor waste disposal must be severely sanctioned before it ends up choking our watersheds.

Water is life and health, but in our context it is also the engine of the country’s leading enterprise: the Panama Canal. It is the essential input for the primary sector that guarantees our food sovereignty, and the fundamental pillar for tourism, our smokestack-free industry. Modernizing institutions, demanding comprehensive waste management, and defending our rivers through active reporting is not optional—it is a patriotic and urgent duty to secure the nation’s future.

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Canal presenta proyecto hídrico a comunidades coclesanas

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Nueva infraestructura hídrica garantizará agua para la población y operaciones del Canal.

Redacción: DNews507 – Fuente: web oficial de la ACP www.pancanal.com

Coclé, 13 de julio de 2026 – La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) sostuvo un conversatorio clave en la provincia de Coclé para exponer los adelantos del proyecto de reservorio multipropósito en la región de Río Indio. Liderado por Ilya Espino de Marotta, subadministradora y oficial de Sostenibilidad de la vía, el encuentro con diversos sectores sociales tuvo como propósito central detallar las iniciativas estratégicas orientadas a robustecer la sostenibilidad y la seguridad hídrica de la ruta interoceánica frente a los crecientes desafíos del cambio climático global.

Durante la sesión informativa, celebrada en la sede de Penonomé de la Universidad Tecnológica de Panamá, se desglosaron los componentes fundamentales de esta megaobra hídrica, indispensable para contrarrestar los efectos severos del fenómeno de El Niño. Los voceros de la institución explicaron que el plan maestro contempla no solo la edificación del embalse, sino también el desarrollo de infraestructuras críticas que incluyen la pavimentación de 27 kilómetros de carreteras y mejoras sustanciales en los caminos de producción regionales, optimizando la conectividad local.

Un punto prioritario de la agenda fue la gestión del impacto social y la atención integral a las comunidades que requerirán ser reasentadas. Espino de Marotta pormenorizó los avances alcanzados mediante las mesas de diálogo permanente, destacando la consolidación de un marco de compensación justo estructurado de manera conjunta con los residentes. Paralelamente, se presentaron programas complementarios de desarrollo socioeconómico enfocados en la restauración forestal, incentivos económicos por conservación ambiental y la agilización de procesos de titulación de tierras en la cuenca.

El evento concluyó con un espacio de preguntas y respuestas donde representantes de clubes cívicos, docentes, estudiantes universitarios y comunicadores sociales intercambiaron perspectivas con las autoridades de la ACP. Con este acercamiento en el interior del país, el Canal de Panamá reafirma su compromiso de transparencia y colaboración comunitaria, sentando las bases de un proyecto que promete asegurar el suministro de agua para más de la mitad de la población panameña y blindar las operaciones comerciales marítimas del país durante las próximas décadas.

Versión en inglés

Canal presents water project to communities in Coclé

New water infrastructure will guarantee water for the population and Canal operations.

Written by: DNews507 – Source: official ACP website (www.pancanal.com)

Coclé, July 13, 2026 – The Panama Canal Authority (ACP) held a key discussion in the province of Coclé to present progress on the multipurpose reservoir project in the Río Indio region. Led by Ilya Espino de Marotta, deputy administrator and Sustainability Officer of the waterway, the meeting with various social sectors was primarily aimed at detailing the strategic initiatives designed to strengthen the sustainability and water security of the interoceanic route in the face of the growing challenges of global climate change.

During the briefing session, held at the Penonomé campus of the Technological University of Panama, the fundamental components of this major water project were outlined—work considered essential to counter the severe effects of the El Niño phenomenon. Institution spokespeople explained that the master plan includes not only the construction of the reservoir, but also the development of critical infrastructure, including the paving of 27 kilometers of roads and substantial improvements to regional production roads, optimizing local connectivity.

A priority item on the agenda was the management of social impact and comprehensive support for the communities that will need to be resettled. Espino de Marotta detailed the progress achieved through permanent dialogue tables, highlighting the consolidation of a fair compensation framework structured jointly with residents. At the same time, complementary socioeconomic development programs were presented, focused on forest restoration, economic incentives for environmental conservation, and the streamlining of land titling processes in the watershed.

The event concluded with a question-and-answer session in which representatives from civic clubs, teachers, university students, and media professionals exchanged perspectives with ACP authorities. Through this outreach in the country’s interior, the Panama Canal reaffirms its commitment to transparency and community collaboration, laying the groundwork for a project that promises to secure the water supply for more than half of Panama’s population and safeguard the country’s maritime commercial operations for decades to come.

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La Cámara Opina: Transformación de la Zona Libre

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Millonaria inversión pública busca potenciar la competitividad global de la zona franca.

Redacción: DNews507 – Fuente: RRPP CCIAP

Panamá, 13 de julio de 2026 – La Cámara de Comercio, Industrias y Agricultura de Panamá (CCIAP), a través de su editorial institucional, expone una postura estratégica y de respaldo hacia la evolución de la Zona Libre de Colón (ZLC). El gremio empresarial introduce el tema definiendo este espacio como un pilar histórico y un activo esencial del modelo económico nacional. La perspectiva de la cámara no solo se limita a reconocer su legado de casi ocho décadas, sino que plantea la urgencia de su modernización mediante un compromiso conjunto entre el sector público y el privado para garantizar su vigencia en el mercado actual.

Desde la perspectiva del desarrollo de infraestructura, la CCIAP analiza que la competitividad contemporánea requiere una fusión equilibrada entre las capacidades físicas y las tecnológicas. En este sentido, valora de forma positiva la inversión estatal superior a los 254 millones de balboas, interpretándola como un punto de inflexión necesario. La cámara enfatiza que proyectos de alto valor añadido como New Field, junto con la digitalización de los sistemas aduaneros y de comercio, son herramientas indispensables para consolidar el posicionamiento de Panamá como el principal nodo logístico de la región.

En materia de gobernanza, el análisis de la cámara resalta que el éxito comercial está ligado indisolublemente a la transparencia y a la seguridad operativa. El editorial detalla con rigurosidad las acciones internas de la administración de la zona franca, tales como la implementación de la primera Oficina de Cumplimiento y las certificaciones internacionales de calidad y control. Para el sector corporativo, este robustecimiento institucional, reforzado por el apoyo tecnológico de aliados internacionales como los Estados Unidos, es clave para construir un entorno de alta confianza que mitigue riesgos y atraiga capital extranjero.

Asimismo, la cámara dimensiona el peso socioeconómico del complejo comercial como un argumento crítico para priorizar su reestructuración. Al generar aproximadamente 54 mil empleos entre directos e indirectos y registrar transacciones anuales por el orden de los 28 mil millones de dólares, la ZLC se ratifica como un motor de desarrollo humano y financiero. Bajo el enfoque de la CCIAP, esta transformación no solo beneficia a la provincia de Colón, sino que amplía el abanico de oportunidades para que el país se conecte de manera eficiente con las demandas globales e integre activamente nuevos bloques comerciales como el Mercosur.

Finalmente, el cierre del editorial reafirma la posición de la CCIAP como un aliado permanente en este proceso de cambio estructural. El gremio concluye con un llamado claro a la acción compartida, donde el avance de la zona franca se traduce directamente en el progreso del país. La conclusión del análisis deja en evidencia que, bajo la mirada empresarial, el éxito futuro de la plataforma comercial dependerá estrictamente de la continuidad de una hoja de ruta fundamentada en la inversión constante, la innovación, la institucionalidad y el trabajo coordinado.

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